大庆油田采油装备从“磕头机”向智能“电梯”升级
6月6日,大庆油田智能塔架抽油机新质生产力示范区传来最新生产日报:22台智能塔架抽油机平稳运行,日产油量达12.35吨。作为大庆油田自主创新、独立生产的新型采油设备——智能塔架抽油机,正在用实实在在的产量数据,验证着一场油田科技革命的成色,为老油田提质增效与智能化转型交出亮眼答卷。
冲破围墙的“联合作战”
在大庆市儿童公园转盘道附近,一排排黄红相间、形如宝塔的新型抽油机悄然矗立。它们摒弃了传统“磕头机”标志性的架构,转而以电梯升降的姿态安静、平稳地运转。
这是大庆油田智能塔架抽油机新质生产力示范区,凝聚了塔架抽油机研发制造工作专班团队3年多来攻坚智能转型的心血。
塔架抽油机研发制造工作专班成员、大庆油田科技信息部采油与地面工程项目管理科副科长贾子凯说:“市场上现有的塔架抽油机,普遍存在故障率高、高空巡检难、作业让位复杂等通病。”
3年来,在大庆油田采油工艺研究院,举升工艺研究室三级工程师惠小龙与团队成员合力打造出智能塔架抽油机的“最强大脑”。这种抽油机的结构原理类似于电梯,皮带每运行一圈,控制的难度便会成倍增加。围绕产量最大化与节能高效等核心目标,团队自主研发了多目标协同的智能控制系统。如今,管井人员只需一键选择工作模式,系统便能自动优化运行,无须手动调整参数。
为保证产品质量,大庆油田建立智能塔架抽油机质量安全管控体系,方案设计、样机研制、试验评价等环节按照国际最高标准监造,并获得挪威船级社产品符合性声明。
迭代升级的极限突破
从蓝图到样机,每一个参数、每一处结构都布满了沟坎。
在大庆油田装备制造集团采油装备制造分公司技术研发中心设计一室工程师谭华的电脑里,存着一张条目繁多且记录详尽的“问题表”。他说:“攻关智能塔架抽油机时,每次出现的新问题,都是我们攻关创新的靶点。”
大庆油田装备制造集团采油装备制造分公司技术研发中心副主任王柳带领七八人的专班团队,在1个月时间里讨论、画图、计算,勾勒出智能塔架抽油机最初的骨架,并将传统的“摩擦式”传动彻底改为“缠绕式”。
“我们把皮带嵌在滚筒上,分出3根:2根连接井口,1根连接配重。一旦发生断杆,触发机械制动系统,配重就不会掉下来。”王柳说,这一原创设计从根本上解决了安全问题。
目前,智能塔架抽油机已涵盖高效率传动系统等8项关键核心技术,具有载荷配重独立控制、小修自动翻转让位、自适应优化运行等创新功能。相比游梁式抽油机,智能塔架抽油机的系统效率提高18.6个百分点,节电率达32.83%。
2025年年底,这台凝聚专班团队心血的智能塔架抽油机,全票通过中国石油科技成果鉴定,并被评为“国际领先”成果。
像配钥匙般匹配机型
2023年7月,第一代机型在大庆油田采油二厂投用4口井;2024年9月,第二代机型投用5口井。专班团队将1000多条用户意见梳理成51个核心难题并一一攻克。2025年,第三代机型在大庆油田采油一厂应用,打造了智能塔架抽油机新质生产力示范区。
设备落地不是简单的以旧换新,而是像配钥匙一样,为每口井精准匹配机型,覆盖不同井型、不同驱替方式,确保适应性。
以冲程为例。智能塔架抽油机实现了“长冲程、慢冲次”,冲程从传统的最大6米延长到8米,这意味着井下泵和光杆必须同步升级。专班团队将普通泵筒升级为11.5米,光杆延长至12米,累计论证了395井次。
针对大庆的地域特点,专班团队结合生产经验,想出的“毛石灌填+水泥浇筑”方案,成了稳定智能塔架抽油机的“定海神针”。面对传统拉线刹车在极寒天气下“冻死”的问题,专班团队从汽车液压刹车中汲取灵感,研发出“液压式刹车传动系统装置”,并获国家专利。
从“磕头机”到智能“电梯”,这是一场从研发端到生产端再到应用端深度联动的系统性变革。这台拔地而起的“大庆制造”,抽出了地下的“黑金”,更绘出了一条老油田高质量发展的“第二曲线”。